Les porteurs du projet
Nantes Métropole, Saint-Nazaire Agglomération et Nantes Saint-Nazaire Port se sont unis en constituant un groupement de commandes afin de faire émerger un service de transport fluvial par barge sur la Loire.
Ce montage innovant témoigne d'un engagement commun en faveur du développement durable du territoire estuarien.
L'implication des collectivités marque l'enjeu de la structuration logistique du territoire, en réponse aux problématiques des industriels et de logistique urbaine.
Le fleuve offre une solution complémentaire de transport,
durable et fiable, entre Nantes et Saint-Nazaire,
pour les acteurs économiques.
Le groupement de commandes a choisi la Compagnie Ligérienne de Transport (CLT) comme opérateur pour assurer le transport fluvial et la commercialisation du service.
La démarche s'appuie sur les perspectives de développement de la logistique de colis industriels, comme ceux de l'avionneur Airbus, de matériaux de construction et de déconstruction associés aux grands chantiers métropolitains, notamment de l'île de Nantes, et de la distribution urbaine. D'autres filières sont identifiées comme les conteneurs ou les déchets ménagers.
Avec 600 000 habitants, Nantes Métropole forme le premier pôle urbain du grand Ouest. A forte croissance économique, la métropole se distingue par ses filières d’excellence, s'affirme comme une métropole de services qui représentent 8 emplois sur 10. Elle a su conserver un socle industriel important dans les secteurs agroalimentaire, aéronautique, construction navale, industrie nautique et matériaux /mécanique.
Le transport fluvial de marchandises figure dans le schéma logistique du Pôle métropolitain de Nantes Saint-Nazaire et correspond à l'un des 30 engagements de Nantes Métropole issus du débat citoyen Nantes, la Loire et nous.
Le service FlexiLoire marque un premier jalon posé dans la mutation globale du port de Nantes Saint-Nazaire, acteur majeur de la transition énergétique de ce territoire, plus proche des attentes des acteurs économiques et des collectivités locales.
La CARENE - Saint-Nazaire Agglomération regroupe 10 communes désireuses de construire ensemble un projet d’avenir pour leur territoire. Le projet d’agglomération 2016-2022 vise le développement d'un territoire plus solidaire et durable, entreprenant et ouvert. Favoriser le développement économique et renforcer l'attractivité du territoire se concrétisent notamment par le soutien appuyé à l’innovation dans les filières industrielles mais aussi par l’accompagnement des filières émergentes.
Face à un axe routier Nantes Saint-Nazaire tendu, FlexiLoire apporte une solution douce de transport de fret, avec une vraie pertinence de logistique industrielle et urbaine. L'alliance entre Nantes Métropole, Saint-Nazaire Agglomération et Nantes Saint-Nazaire Port montre la détermination des acteurs du territoire pour qu'une telle offre multifilière et multisite voit le jour sur l'estuaire de la Loire.
Outil industriel de développement économique et aménageur, Nantes Saint-Nazaire Port travaille en partenariat avec les acteurs publics et privés du territoire à la valorisation économique et environnementale de l'estuaire de la Loire, sur lequel il est implanté. A travers son projet stratégique 2015-2020, il s'est fixé l'ambition de devenir un port français de référence de la transition énergétique et écologique.
Nantes Saint-Nazaire Port œuvre de longue date pour le développement d'un véritable service de fret fluvial sur l'estuaire de la Loire. FlexiLoire vient élargir son offre de services de proximité en réponse aux besoins des entreprises du grand Ouest et renforce son rôle de plate-forme logistique et industrielle multimodale.
